Ratificación del Proyecto de Rehabilitación de la empresa Belgrano Cargas y Logística

Breve resumen:

Locomotoras

* 67 Locomotoras diésel eléctricas trocha 1676 mm a un valor de u$s 2.019.600 total u$s 135.313.200

* 10 Locomotoras diésel eléctricas trocha 1435 mm a un valor de u$s 2.019.600 total u$s 20.196.000

* 30 Locomotoras diésel eléctricas trocha 1000 mm a un valor de u$s 2.019.600 total u$s 60.588.000

* Repuestos para locomotoras u$s 14.789.192

 

Vagones de carga

* 200 vagones planos (espina de pescado) trocha ancha a un valor de u$s 105.000 total u$s 25.000.000

* 100 vagones planos (espina de pescado) trocha media a un valor de u$s 105.000 total u$s 10.500.000

* 100 vagones planos (espina de pescado) trocha angosta a un valor de u$s 105.000 total u$s 10.500.000

* 130 vagones planos (propósito general) trocha ancha a un valor de u$s 105.000 total u$s 13.650.000

* 79 vagones planos (propósito general) trocha media a un valor de u$s 105.000 total u$s 7.350.000

* 100 vagones planos (propósito general) trocha angosta a un valor de u$s 105.000 total u$s 10.500.000

* 200 vagones abiertos de carga de carbón trocha ancha a un valor de u$s 109.719 total u$s 21.943.800

* 100 vagones borde alto trocha media u$s 109.719 total u$s 10.971.900

* 100 vagones borde alto trocha angosta u$s 109.719 total u$s 10.971.900

* 650 vagones tolva granero trocha ancha u$s 132.193 total u$s 65.925.450

* 150 vagones tolva granero trocha media u$s 132.193 total u$s 19.828.950

* 500 vagones tolva granero trocha angosta u$s 132.193 total u$s 68.096.500

* 750 vagones tolva minera trocha ancha u$s 119.741 total u$s 89.055.750

* 150 vagones tolva de balasto trocha media u$s 119.000 total u$s 17.700.000

* 200 vagones tolva de balasto trocha angosta u$s 119.000 total u$s 23.400.000

* Repuestos para vagones u$s 3.449.470

 

infraestructura de vía

* 164.699 toneladas de Rieles de acero a u$s 1.120 la ton. total u$s 184.462.880

* 669.598 durmientes de trocha ancha a u$s 104 c/u total u$s 69.638.192

* 1.625.448 durmientes de trocha angosta a u$s 78 c/u total u$s 126.784.944

* 2.326.940 sujetadores (un set por cada durmiente) u$s 20 c/u total u$s 46.538.800

* Total u$s 427.424.816

Más informacione en:
https://www.boletinoficial.gob.ar/#!DetalleNorma/148291/20160720
 

"Hoja de Vía" Licitaciones Proyectadas 2016-2017

Hace una semana atrás la Administración de Infraestructura Ferroviaria del Estado o Trenes Argentinos Infraestructura, publica en su web; el cronograma de licitaciones 2016 a 2017.

Dividiendo esta guía de licitaciones en semestre, vemos lo siguiente para la trocha T1000; resaltada en color rojo.

Segundo semestre 2016:

Y finalmente, para el año 2017:

Podrán ver mejor la información, descargando las imágenes o consultar directamente este link: http://www.adifse.com.ar/licitaciones.php

Entrega de Tolvas Mineraleras CT72 PS&E Laguna Paiva - LPN 09/2013

En los primeros días del mes de abril, ocasionalmente se pudo observar el traslado de 21 Tolvas Mineraleras CT72 desde los Talleres de Provisión Siderurgia y Electromecánica Laguna Paiva (PS&E); a la estación Santa Fe.

Un poco de historia: Licitación Pública Nacional BCYL S.A. Nº 09/2013.
Esta licitación, previa la Recuperación de Mantenimiento Diferido - Reparación RB y RG de: 50 Vagones Tolvas Mineraleras CT72 - T1000; a un coste de $19.750.000,00 (+IVA) y con un plazo de entrega de 375 a partir de la firma del contrato. El mismo fue firmado el 21 de Abril de 2014 por el monto de $29.185.000,00 sin IVA.
Este conjunto de tolva, se encontraban en las vías 2 y 3 de la estación de Ñanducita (Km 183,020 de la Linea C, (foto N° 01). Se realizó una visita el 14 de febrero, por parte de los distintos oferentes; a fin de la evaluación y posterior cotización de trabajos.

El 28 de febrero, se produce la apertura de la oferta económica.
El 17 de julio de 2014, hacen su paso por estación San Justo las 50 tolvas Mineraleras; con destino Talleres PS&E Laguna Paiva. (Video 01)

Ese mismo día (Video 02), dicha empresa; hace entrega a COMSA de Argentina, de 12 Vagones Tolvas Mineraleras CT72 y 6 vagones porta contenedores Código 64. Al momento de presentarse esta nota, estos vagones se encuentran en la estación M. Eugenia y estación V. Saralegui; respectivamente.

A través de las fotografías proporcionadas por Google Earth, se puede observar algunas tolas Mineraleras afuera del taller, foto N° 03.

El día 8 de abril, nuestro colaborador (Exequiel Masso), tubo la ocasional oportunidad de ver salir “flamante”, 21 de estas tolvas, en las puerta misma de PS&E Laguna Paiva. Aquí sus fotos y videos.

 

 

Usando nuevamente Google Earth, también se ven depositadas el 21 de abril, en estación Santa Fe.

Paso Locomotora GT 9726

Por las mismas causas del año pasado, roturara y caída de puente; ha quedado temporalmente como único acceso al NOA, el Ramal C. Por entonces, pasan a remolque y como excepción, las locomotoras GM serie 9000. En este caso pude observar el paso a remolque; de la locomotora GM GT-22 CU 9726. Operativo 5015 a cargo de GM G-22CU 7705.

Además, esperando el paso y a órdenes, estaban 2 locomotoras serie 7000: GM G-22CU 7772 con esquema Trenes Argentinos y GM G-22CU 7756 con esquema FA.

Viaje 201 del Tren ALMA

En esta oportunidad, hace 2 provincias:

+ Chorotis, provincia de Chaco: 29 de julio al 1 de agosto y

+ Santa Margarita, provincia de Santa Fe: del 2 al 7 de agosto.

Galería de foto y video del paso por Estación San Justo, Linea C, Km 108,900 (2015-0726)

 

Video: